Råstoffmagnetisme
De fleste klemmene er laget av forskjellige kvaliteter i rustfritt stål. Vanligvis vil kundene bruke magneter for å oppdage kvaliteten på materialet. Hvis det er magnetisme, er materialet ikke bra. Det motsatte er faktisk sant. Magnetisme betyr at råvaren har høy hardhet og høy styrke. . Fordi de for øyeblikket laget klemmene vanligvis er laget av austenittisk rustfritt stål som 201, 301, 304 og 316, kan råvarene etter varmebehandling være helt ikke-magnetiske, men råvarene som brukes til å produsere klemmene må oppfylle hardheten og strekkfastheten til selve produktet. , Så hardheten og strekkfastheten kan bare oppfylles ved kaldvalseprosessen, som krever at det myke materialet rulles inn i en tynnere kaldvalset stripe. Etter kaldrulling vil de faktisk bli hardere og også generere et magnetfelt.

Smøreskruens rolle
For tiden spiller det galvaniserte laget på overflaten av karbonstålbelagte skruer en smørende rolle. De fleste stålskruer i DIN3017 klemmer er også galvaniserte, noe som kan spille en smørende rolle. Hvis du ikke trenger sinkbelegging, trenger du voksforbindelse som smøremiddel. Når som helst vil voksforbindelsen tørkes, temperaturen under transport eller det tøffe miljøet vil føre til tap, så smøringen vil avta, så det anbefales at stålskruen også er galvanisert.

T-bolt klemme med fjær
T-bolt klemme med fjær brukes ofte i tunge lastebiler kjølevæsker og ladeluft systemer. Hensikten med fjæren er å formidle utvidelse og sammentrekning av slangeforbindelsen. Derfor, når du installerer denne klemmen, må du ta hensyn til slutten av våren ikke kan være helt nede. Hvis det er nøyaktig to problemer til slutt: det ene er at fjæren mister sin funksjon av å formidle termisk ekspansjon og sammentrekning og blir en solid avstand; selv om dette kan krympe noe, er det absolutt ingen måte å tilpasse seg termisk ekspansjon og sammentrekning. Det andre er oppvarming av festesystemet, slangen vil ha for høyt festetrykk, skade rørdelene og redusere festetidenes levetid kraftig.